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Fahrstil

Elisa Artioli: „Mein Auto ist wie meine Schwester“

Mensch und Auto: Auf Elisas Instagram-Blog  („Iamelisa“) kommt man in den Fahrtwind der beiden.  / Bild: (c) Juergen Skarwan
Es gibt nicht viele Menschen, nach denen ein Auto benannt ist. Elisa Artioli, 25, lässt dieses nicht mehr los.
von Timo Völker
Die alte Hütte  renovieren? Da legen wir uns lieber einen  Cullinan zu! / Bild: (c) Juergen Skarwan
Fahrstil

Rolls-Royce Cullinan: Das Lustschloss

Wenn das Leben eine einzige Steigung ist, darf man auch etwas höher sitzen.
von Timo Völker
1957, Curva Sud in Monza, Fangio in vollem Einklang mit der Radgeometrie des Maserati 250 F. An den Zuschauern fällt uns auf, dass trotz offensichtlich großer Hitze keine kurzen Hosen gefragt waren. Der 250 F bleibt ein Highlight der Racing-Geschichte, nicht nur für Maserati. / Bild: (c) Archive Paolo D´Alessio
Fahrstil

Juan Manuel Fangio: Ein Champ für alle Zeiten

Bevor Lewis Hamilton auf die Welt kam, war Juan Manuel Fangio schon fünfmal Weltmeister. Gesicherte Nachrichten von vorgestern: Evita Perón! Entführung!! Fidel Castro!!! Und wie alles wieder gut wurde
von Herbert Völker
Kein Mann für den Strandurlaub: Der rast- und ruhelose Newey prägte die Formel 1.  / Bild: (c)  Beigestellt
Fahrstil

Newey: Der Mann im Luftstrom

Adrian Newey, erfolgreichster Formel-1-Konstrukteur der letzten 30 Jahre, blickt zurück.
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Bild: (c) Juergen Skarwan
Ford Mustang - Audi R8 Spyder

Mustang Bullit und Audi R8 Spyder

galerieFord Mustang Bullit, ein Muskel wie vor 50 Jahren.
Bild: (c)  McKlein Photography
Fangio

Weltmeister: Juan Manuel Fangio

galerieBevor Lewis Hamilton auf die Welt kam, war Juan Manuel Fangio schon fünfmal Weltmeister
- Rückblick -

Fahrstil: Filme, die es noch zu drehen gilt

Magazin - Lotus: Elisa! - Erstmals Champ mit 40: Juan Manuel Fangio - Rolls-Royce Cullinan - Mustang Bullit - Audi R8 -
Fahrstil

Mercedes-AMG: Weiß wie die Unschuld

Mercedes-AMG wildert in fremden Revieren. Jäger greifen zur Büchse.
von Timo Völker
Fahrstil

Bugatti: Die Legende neu

Die wunderbaren Mythen rund um die Marke Bugatti wurden bereichert durch eine ästhetisch unübertroffene Art, wie ein kunstsinniger Mensch den letzten Gurgler macht. Aber der Bugatti war’s nicht: Die fast neuesten Nachrichten zur letzten Fahrt der Isadora Duncan.
von Herbert Völker
Fahrstil

„Niemand braucht Klassiker, aber jeder will sie“

Sagt Tim Hannig, Chef von JLR Classic. Und sorgt dafür, dass die Leute bekommen, was sie wollen: „Reborn“ bietet vollrestaurierte Oldtimer zum Fixpreis mit Neuwagengarantie.
von Stefan Pabeschitz
Fahrstil

Entfernt verwandt: Bentley Bentayga V8 und VW Up GTI

Ob man 18.000 Euro für einen Satz Bremsen ausgibt oder für ein ganzes Auto – es bleibt in der Familie.
von Timo Völker
Fahrstil

Audi: Marc Lichte ist das Gesicht des Designs

Bei Lichte betrachtet ist Audi gar nicht so konservativ. Designchef Marc Lichte über kreativen Mut, ewige Klassiker, künftige Visionen – und das Segeln.
von Stefan Pabeschitz